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沃尔沃首款纯电车上市了,为啥海内能自制这么多?

沃尔沃首款纯电车上市了,为啥海内能自制这么多?

2022-05-01 首页-雷火竞技-竞猜投注CSGO、刀塔联赛、LOL英雄联盟等电竞赛事!

本年的广州车展能上微博热搜,很年夜水平上是由于沃尔沃。由于沃尔沃请来了国平易近级人气之王华晨宇为沃尔沃XC40 RECHARGE的上市站台 。XC40 RECHARGE是沃尔沃旗下首款纯电动汽车 ,对于于沃尔沃的电气化战略能顺遂推进有着非比平常的主要意义 。以是许多人会不自发地拿它与今朝市道上的主流电动车举行对于比。

沃尔沃展台盛况 ,只为在人群中看你一眼

沃尔沃XC40 RECHARGE的官方引导价是35.7万。许多人看到这个价格可能就炸了,30多万,蔚来ES六 、Model 3长续航不喷鼻么?纵然是20多万的电动车 ,看似也比沃尔沃的这个喷鼻,好比25万摆布的比亚迪汉 、小鹏P七、Model 3尺度续航版,此中续航最低的毛豆3也到了468千米 ,也比沃尔沃XC40 RECHARGE的420千米多出一年夜截 。

可能更让有些消费者没法接管的是,沃尔沃XC40 RECHARGE是所谓的一款“油改电”车,象征着与燃油版XC40共用了一个平台。这类情势的电动车都有一个自然的劣势 ,那就是车内空间的体验极差,好比后地板中间阿谁丢脸的突出。

或许沃尔沃也意想到了这点,因而在产物配置层面只管即便做出差异化 。因而咱们看到 ,沃尔沃XC40 RECHARGE标配四驱,先后双机电的功率都为150KW,最年夜输出功率300KW ,最年夜扭矩660N.m ,零百加快4.9秒。如许的机能成就已经经与主流四驱电动车相差无几。

以是,假如只思量四驱,那末XC40 RECHARGE的售价与蔚来ES6运动版相称 ,比特斯拉Performance高机能全轮驱动版自制6万多,比汉EV 四驱高机能版旗舰版贵7万多,比小鹏P7四驱高机能智享版贵1万多 。实在沃尔沃的价格与这些电动车已经经站在了一个阵营上 ,而前者的加分项另有一个奢华品牌自有的奢华体验。

思量到现如今的电动车都将智能驾驶看成卖点,一般以选装的情势向用户开放,价格从几千到几万元不等。相较而言 ,XC40 RECHARGE将这些配置作为标配免费向用户开放,一向以安全作为品牌DNA的沃尔沃,其智能驾驶配置天然也不会减色到哪里去 。

沃尔沃为XC40 RECHARGE标配了两套智能驾驶体系 ,一套重安全,一套重智能。City Safety都会安全体系兼具自动安全以及被动安全的掩护。自动安全有对于向车辆智能避让、车道连结辅助 、疲惫警示体系等实用功效;被动安全有笼式安全车身、前排双安全气囊、驾驶员侧膝部气囊 、前排侧气囊、先后侧气帘、WHIPS 前排头颈掩护体系 、门路偏离掩护体系等被动掩护功效 。

另外一套重智能的驾驶体系是Pilot Assist 领航辅助体系,标配的ACC自顺应巡航节制体系使患上XC40 RECHARGE能实现L2级的主动驾驶功效 。

此外 ,沃尔沃还在发卖政策以及售后办事方面年夜做文章 ,以期消抵产物自己的不足的地方。好比,沃尔沃为XC40 RECHARGE的用户提供了五年夜终身免费办事,包孕终身免费充电、终身免费流量、终身免费调养 、终身免费质保以及终身免费门路营救。看似每一一项办事都直击纯电出行的痛点 。

总归 ,一辆新车推向市场肯定会有方针受众。此刻,对于于一直钟爱沃尔沃的北欧奢华风、又筹算采办一台电动汽车的用户来讲,另有一年夜利好是 ,他们也能享遭到中国工场带来的世界盈余了,可以花更少的钱享受与外洋用户同样的产物。在之前,华为做到过这点 ,此刻,吉祥控股集团旗下的沃尔沃也做到了这点 。

好比,不异配置的沃尔沃XC40 RECHARGE ,在英国的售价是59,985英镑,约合人平易近币52.4万元,比海内贵了整整16.7万元。纵然在美国的售价也是53990美元 ,约合人平易近币35.4万元 ,仅比海内自制2万多。假如两年前沃尔沃没有在美国完工其有史以来的第一座工场,那末美国的售价将更贵 。而沃尔沃在中国光工场就有三座。

沃尔沃XC40纯电版的英国售价(截图至AUTOCAR))

是以,要论吉祥并购沃尔沃的主要意义 ,实在不只是销量、营收 、利润这些翻了好几倍的账面数据,更主要的是在吉祥控股的鞭策下,沃尔沃在已往的十年里从偏居一隅的北欧奢华品牌成为一家真实的全世界品牌。沃尔沃被吉祥并购前 ,只有瑞典以及比利时工场,海外只有组装厂 。而此刻,沃尔沃在中国以及美国这两个全世界最年夜的汽车市场上都建成为了本身的工场 ,成为名不虚传的全世界车企。

尤为是在以中国为焦点的亚太地域,沃尔沃今朝已经经打造出了一套完备的工业系统以及贸易系统,也就是说沃尔沃亚太 ,此刻可以离开总部本身造车。这是一项很巨大的成绩 。十年前,沃尔沃亚太只是一个由188人构成的发卖公司,供给商可以纰漏不计 ,经销商也只有80多家 。

而此刻 ,沃尔沃亚太有9000多名员工 、3个整车厂、1个策动机厂、1个研发中央,另有600多家直接物料供给商 、1000多家间接办事商以及100%笼罩一二线都会的发卖渠道。这类完整的工业系统,直接鞭策了沃尔沃亚太可以参与更深条理的车型研发以及制造 ,与总部连结不异的研发节拍。

可以说,此刻的沃尔沃就像是一家贴着中国标签的全世界企业 。沃尔沃在中国出产的汽车中,有40%要出口到跨越70个国度以及地域 ,此中也包孕泰西这些成熟的汽车市场。由此,沃尔沃同样成为中国的华为以后,第二家将中国的产物做患上比欧洲还自制。这也是XC40 RECHARGE为什么在海内比外洋自制十几万的缘故原由之一 。

如许的沃尔沃 ,何不给中国多来几家。

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